Hans Røsand
 Finn Bøifot     
Alfred Bech
 Jostein Dyrstad 
 LorentzLossius 
Odd Arne Tranø
 Rune Lønn
 Leiv Kvarsvik
 Randi Kvarsvik
Astrid Roesen

Hull for hull

Her får du en oversikt over banen hull for hull.

[Hull 1] [Hull 2] [Hull 3] [Hull 4] [Hull 5] [Hull 6] [Hull 7] [Hull 8] [Hull 9]

Banekomiteen i KOGK for året 2007 består av følgende tillitsvalgte:

 Ottar Olsen.             Leder
Dagfinn Mikaelsen. Nestleder
Alfred Bech.
Knut Engdal.
Leiv Kvarsvik.
Astrid Mikaelsen.
Hans Rødsand.
Jan Erik Waagan.

 Referat fra møte i banekomiteen tirsdag 6/3-07 i H. Brinchmanns vei 98 og befaring på banen torsdag 8/3.

Alle var til stede bortsett fra Hans Rødsand som hadde besøk av influensa. Til gjengjeld så fikk møtet besøk av klubbens formann, Stein Hendnes, som redegjorde litt om synspunkter på banens fremtid i forhold til regulering, grunneiers ønsker, eiendomsmegler etc. Etter denne redegjøringen så banekomiteen ganske lyst på framtida, og kunne  presentere forslag til ganske store forandringer på banen allerede i 2008.(To forslag til flytting og lokalisering av drivingrange og fire forslag til lokalisering av nytt hull på banen . Vi kommer tilbake til dette senere.) En god del av dette arbeidet må settes i gang allerede i 2007-sesongen selv om banekomiteen i sin rapport til årsmøtet ikke ville anbefale at det settes i gang større nyanlegg i 2007.

Etter en del debatt ang. alle disse forslagene, forlot formannen møtet, og banekomiteen diskuterte da sesongen 2007, hvilke arbeidsoppgaver som måtte utføres for å få banen i spillbar stand,hva som måtte kjøpes inn, fordeling av oppgaver etc.

I den forbindelse foreslo lederen at det velges en nestleder i banekomiteen, både fordi arbeidsoppgavene er mange og for å kunne yte bedre service overfor klubbens medlemmer.

Dagfinn Mikaelsen ble  enstemmig valgt til nestleder i banekomiteen.

Banekomiteen diskuterte også tidspunktet for en vårdugnad og  kom fram til at det tidligste tidspunktet vil bli helga 24 og 25 mars, (Neste helg som passer blir jo ikke før 14 og 15 april på grunn av påska)men det er klimaet som avgjør mye av dette. Når banen åpnes er det klimaet og banekomiteen som avgjør.

Her må det kanskje taes et lite innspill om drivingrangen. Vi har kontrakt med kommunen om drift av ballautomat og innsamling av baller fra og med 1. april. Før den tid har banekomiteen ingenting imot at drivingrangen blir benyttet med egne baller. Vi kan vel være behjelpelig med å legge ut noen flere matter hvis dette skulle være ønskelig.

Til slutt ble banekomiteen enig om å foreta en befaring på banen torsdag 8/3 kl. 17.00 for å vurdere de forskjellige alternativene til drivingrange og hull og fremme sin innstilling til styret.

Etter befaringen kom banekomiteen fram til følgende enstemmige innstilling til styret:

Drivingrangen flyttes fra Dale til Seivika fra og med sesongen 2008 og anlegges der nåværende hull 9 ligger.

Komiteen foreslår at hele hull 9 blir brukt som drivingrange og treningsbane(med green og bunker)slik at utslagene til rangen blir plassert langs veien nær klubbhuset, og slagretningen blir over fairwayen på hull 9 og opp bakken til høyre for murene som står der. Nødvendig sikring med nett mot klubbhus og i enden(på toppen) av rangen mot nabohus må iverksettes. Nåværende utslag og green ved hull 9 kan brukes som treningsutslag.

Klubben får en drivingrange /treningsbane med intim nærhet til klubbhus, parkeringsplass og utslag hull 1, og den gies dermed en unik sjanse til å skape et rikt og pulserende miljø rundt denne installasjonen. Muligheten for en fornuftig kafedrift øker, og svinnet på baller ventes å gå drastisk ned. Det må sannsynligvis legges restriksjoner på hvilke køller/jern som kan brukes.

Banens nye hull ligger rett opp for garasjen i retning av hull 7. Her får vi et par 3 hull på ca. 120 m der grunnen er flat , tidligere eng, lett skrånende oppover. Det er lett tilgjengelighet, og går du fra greenen og ned mot veien, kommer du ut der klokka henger i dag. Plasseringsmessig glir altså hullet naturlig inn i banens utforming. Dette blir da banens nye hull 2. Banen avsluttes da med nåværende hull 8 som blir det nye hull 9.

Komiteen forutsetter at styret sørger for nødvendig tillatelse fra grunneier og presiserer at arbeidet ikke settes i gang før tillatelse foreligger. Komiteen vil også nevne at dersom det nye hull 2 skal være i drift fra 2008, må arbeidet med greenen settes i gang på forsommeren i år.

Vi anmoder derfor styret om å arbeide så hurtig som mulig.

På vegne av banekomiteen.

Ottar Olsen

.

FRA 2004

FLYTTING AV UTSLAG.
Nåværende hull 6 - (som senere når det nye hull 9 er ferdig  blir hull 5) får både gul, rød og grønn - tee.   flyttes bakover - se bilde. flyttes til tidligere og ny grønn tee blir der tee har vært til nå."

Styret og banekomiteen har diskutert å legger ut paller for grønt utslag på alle hull nær som nye 1 og 9. Grønt utslag er for nybegynnere og knøtter.
og på hull 6 de som ikke kommer seg opp til og .

NYTT HULL 1 - NY GREEN TIL NÅVÆRENDE HULL 9 ER PÅBEGYNT.

Nye hull 1 som skal tas i bruk til våren når banen banen åpner får bunker på venstre sideav green. Utslaget blir fra klubbhuset/ parkeringsplassen. Foto: Magnar Mølgaard 070304		Nårværende hull 9 som blir hull 8 når nytt hull 9 blir ferdig, får ny green i løpet av året. Den ny greenen ligger til høyre for green til gamle hull 1. Den første tiden skal green til gamle hull 1 benyttes til nåværende hull 9.